BMW forbereder en ny æra av innovasjon innen bilproduksjon. I samarbeid med det kaliforniske selskapet Figure vil BMW bruke humanoide roboter på produksjonslinjene ved fabrikken i Spartanburg, South Carolina (USA).
Disse autonome robotene, som er 167 cm høye og veier 59 kg, går på to bein, bruker femfingrede hender og tar en pause hver femte time for å reise til en ladestasjon hvor de kobler til selv.
Bruken av roboter på samlebånd for biler er ikke noe nytt. De har vært tilstede i bilindustrien i mange år, men dette er første gang autonome roboter i menneskelig form blir en del av arbeidsstyrken. Mest sannsynlig med betydelige implikasjoner for arbeidsmarkedet.
Humanoide roboter blir allerede testet i varehus, og i fremtiden forventes de å hjelpe til på sykehus og sykehjem. I følge Figure-sjef Brett Adcock kan vi se humanoide roboter i den virkelige verden i løpet av de neste 24 månedene, noe som indikerer rask fremgang på dette teknologiområdet.
BMW vil bruke humanoide roboter på produksjonslinjer
Samarbeidsavtalen mellom Figure og BMW skisserer en "faset tilnærming" til implementering av humanoide roboter i bilproduksjon. Den innledende fasen innebærer å identifisere brukstilfeller for disse robotene i bilproduksjon, etterfulgt av gradvis implementering ved BMW-produksjonsanlegget i Spartanburg, South Carolina (USA). Partnerskapet vil også utforske avanserte teknologier som kunstig intelligens, robotkontroll, produksjonsvirtualisering og robotintegrasjon.
Brett Adcock påpeker at Figures humanoide roboter kan gjøre praktisk talt alt en menneskelig arbeider gjør, og bygge bro over hull i automatisering der visse oppgaver fortsatt er vanskelige. Det er ikke bare BMW som vil bruke humanoide roboter på sine produksjonslinjer. Implementeringen av humanoide roboter i virkelige applikasjoner anses som et betydelig skritt for dette teknologiske feltet, og selskaper fra flere bransjer er veldig interessert i denne muligheten.
BMWs president og administrerende direktør Robert Engelhorn anerkjenner det stadig utviklende landskapet innen bilproduksjon og sier roboter har potensial til å gjøre produktiviteten mer effektiv og la det menneskelige teamet fokusere på fremtidige transformasjoner.
Bilprodusenter, inkludert BMW, utforsker den stadig mer intensive bruken av roboter for å motvirke økende lønnskostnader. Nylige avtaler med fagforeninger indikerer et trekk mot mer generøse lønnspakker for menneskelige arbeidere, noe som gjør automatisering til et attraktivt alternativ for å opprettholde effektivitet og konkurranseevne. Selvfølgelig på bekostning av menneskelig arbeidskraft.
Avslutningsvis representerer integreringen av humanoide roboter i BMWs produksjonsprosesser et betydelig skritt i remodebilindustrien. Selv om det kan ta litt tid før humanoide roboter fullstendig erstatter menneskelige bilarbeidere, er samarbeidet mellom Figure og BMW et bevis på den fortsatte utviklingen av automatisering.
Relatert: Kunstig intelligens vil føre til utryddelse av menneskeheten
Vi må forvente mer bemerkelsesverdig utvikling ettersom teknologien skrider frem innen humanoide roboter og generativ kunstig intelligens.
